Cu industria auto europeană în agonie, chinezii vor să recupereze „ruinele“ şi să se instaleze pe continent. Mărcile chineze vor să profite de cota de piaţă în creştere din Europa, să limiteze taxele vamale şi să răspundă supraproducţiei de pe piaţa chineză. Structura pieţei auto europene s-ar putea schimba în profunzime.
